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Sacar el auto del corral municipal en Santiago

Te explicamos el trámite tal cual es —la multa, el oficio y la tarifa oficial de custodia— y cuál es la parte que hacemos nosotros: el traslado del auto desde el corral hasta tu casa o el taller, arriba de una plataforma.

No somos el corral ni cobramos la custodia. Lo nuestro es el traslado: cuando el vehículo queda liberado y no puede circular —por papeles vencidos, por daño o porque simplemente no arranca—, lo llevamos en plataforma desde $45.000.

Por qué termina un auto en el corral

El retiro del vehículo casi siempre acompaña a una infracción grave, esas que van de 1 a 1,5 UTM: circular con el permiso de circulación vencido, sin revisión técnica, sin SOAP, o quedar estacionado en un lugar donde el auto obstruye el paso o crea peligro. En esos casos Carabineros puede sacar el auto de circulación en el momento.

Lo que viene después sorprende a mucha gente: la multa es solo una parte de la cuenta. La grúa municipal, los días de custodia y el trámite corren aparte, y el reloj de la custodia empieza a correr el mismo día. Los montos en pesos de las multas cambian cada mes junto con la UTM; el detalle está en la multa por permiso de circulación vencido.

Qué necesitas para retirarlo

1. Resolver la causa de la retención. Es lo primero: mientras el motivo siga abierto, el auto no sale. Varias multas tienen rebaja del 25% si te presentas dentro de los primeros 5 días hábiles.
2. El oficio de devolución del Juzgado de Policía Local que corresponde a la comuna donde se cursó la infracción.
3. Los documentos del vehículo y la identificación de quien lo retira, que debe estar autorizado.
4. Pagar la grúa municipal y los días de custodia en el recinto.

Cada municipio y cada recinto tiene su propio detalle y su propio horario, así que confirma los requisitos por teléfono antes de ir: es el paso que más vueltas ahorra.

Cuánto cuesta la custodia

En la Región Metropolitana esa tarifa es oficial y está publicada: 1,234 UF + IVA por la grúa municipal y 0,196 UF + IVA por cada día de custodia. No se negocia con nadie y no la cobramos nosotros: se paga en el recinto.

Como está expresada en UF, el monto en pesos cambia todos los días. Y como la custodia se cobra por día, cada jornada que el auto pasa adentro suma: sacarlo pronto es, literalmente, más barato. Los rangos del resto del mercado están en nuestra guía de cuánto cuesta una grúa en Santiago.

El auto salió del corral… y no puede circular

Acá es donde entramos nosotros. Pasa muy seguido: el vehículo queda liberado, pero sigue sin poder andar por la calle. El permiso o la revisión técnica continúan vencidos, la batería murió después de semanas detenido, o el auto quedó con el daño del choque que originó todo. Manejarlo así te expone a una segunda infracción grave y a un segundo retiro, con la cuenta empezando de cero.

Arriba de la plataforma el auto viaja como carga, y ese riesgo desaparece. Lo que más nos toca resolver el día del retiro:

• Salió sin permiso de circulación al día. Lo llevamos a tu casa o al taller sin que tengas que manejarlo: grúa para auto sin permiso de circulación, desde $45.000.
• Le falta la revisión técnica. Te lo dejamos directo en la planta de revisión: grúa para auto sin revisión técnica.
• No arranca después de semanas detenido. Partimos con un puente de batería desde $28.000; si no revive, lo trasladamos desde $45.000.
• Quedó chocado o con una rueda trabada. La pluma de apoyo del camión sube autos que no ruedan sin arrastrarlos, desde $55.000.
• Lo quieres en otra comuna. El traslado entre comunas parte desde $55.000; revisa la cobertura por comuna.
• Es una moto. La llevamos afirmada en la plataforma: traslado de motos, desde $35.000.

Cómo coordinarlo con nosotros, sin sorpresas

Dos condiciones que preferimos decir antes y no en la puerta del recinto. La primera: la salida la autoriza el corral, no la grúa — necesitas el oficio y los pagos listos, y a la persona autorizada presente. La segunda: trabajamos de lunes a viernes entre 8:00 y 20:00, y los recintos tienen su propio horario de atención, así que conviene agendar el traslado el mismo día en que vas a hacer el trámite.

Una tercera, técnica: nuestro camión carga vehículos de hasta 1.400 kg aproximados —citycar, sedanes livianos, motos y cuatrimotos—. No trasladamos SUV pesadas, camionetas grandes 4x4, camiones ni maquinaria pesada. Si dudas, mándanos marca y modelo por WhatsApp y te confirmamos al tiro.

Nuestros precios para el traslado

Valores netos y siempre «desde», porque el final depende del origen, el destino y el estado del auto:

En cada servicio registramos fotos de recepción y entrega del vehículo —útil cuando el auto estuvo días guardado en un recinto— y emitimos factura inmediata. El tarifario completo está en precios y tarifas.