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Accidente de trayecto: qué cubre y qué pasa con tu auto

Es de las cosas que casi nadie sabe hasta que le pasa: si te accidentas en el camino directo entre tu casa y tu trabajo, eso tiene un nombre legal y una cobertura propia. Pero ojo, cubre a la persona, no al vehículo.

Lo esencial en una línea: el accidente de trayecto cubre tus lesiones a través de la mutual o el ISL, no los daños de tu auto. Para el auto rige tu seguro particular — y si quedó sin poder circular, el traslado lo hacemos nosotros desde $55.000.

Qué es exactamente un accidente de trayecto

La ley 16.744, de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales, considera accidente de trayecto el que ocurre en el trayecto directo entre tu casa y tu lugar de trabajo, en cualquiera de los dos sentidos. También cubre el trayecto entre dos trabajos distintos si tienes más de un empleador.

Dos palabras hacen todo el trabajo ahí: directo y trayecto. Si saliste de tu casa, pasaste a dejar a alguien al otro lado de la ciudad y chocaste en ese desvío, la calificación se complica. No es automático que se pierda la cobertura —depende del caso—, pero sí es lo primero que se discute.

Y no depende del medio de transporte: aplica igual si vas en auto, en moto, en bicicleta, en micro o caminando.

Qué cubre (y qué no)

Sí cubre, a través de tu mutual o del ISL: la atención médica completa por las lesiones, los subsidios por los días que no puedas trabajar y, en los casos graves, las indemnizaciones o pensiones que correspondan. No lo pagas tú y no sale de tu seguro de salud.

No cubre tu auto. Esta es la parte que sorprende. El daño material del vehículo se ve con tu seguro automotriz —o con el del tercero, si él fue el responsable—, exactamente igual que en cualquier otro choque. La ley 16.744 protege al trabajador, no a la máquina.

Cómo se acredita, en la práctica

1. Avisa a tu empleador apenas puedas. Es quien hace la denuncia (la DIAT) ante la mutual o el ISL.
2. Guarda el parte de Carabineros o la constancia. Es la prueba más sólida del lugar y la hora, que es justo lo que se discute.
3. Junta lo que demuestre el trayecto: el comprobante del taxi o la app, el registro de la marcación de entrada, testigos, o incluso el ticket de estacionamiento.
4. Atiéndete en la mutual, no en una urgencia particular, salvo que la gravedad no te deje opción.

Si el accidente lo causó otra persona, o si tu empleador o la mutual rechazan la calificación de trayecto, ahí la conversación deja de ser médica y pasa a ser legal. Vale la pena consultarlo con alguien que vea estos casos todos los días: los abogados laborales de Innova Abogados trabajan justamente esa materia —accidentes laborales y de trayecto, y la defensa del trabajador frente a la calificación—. Nosotros movemos autos; eso no lo hacemos.

Y mientras tanto, ¿qué haces con el auto?

Esta es nuestra parte. Después de un choque el auto suele quedar en uno de tres estados, y cada uno tiene su respuesta:

• Anda, pero está para el taller. Si el daño toca la dirección, los frenos, las luces o el neumático, no lo manejes «hasta el taller nomás»: es cuando se producen los segundos choques. Traslado en plataforma desde $55.000 — ver grúa para auto chocado.
• No rueda. Rueda trabada, suspensión doblada o caja golpeada: la pluma de apoyo del camión lo levanta y lo posa sobre la plataforma sin arrastrarlo. Ver grúa para auto que no rueda.
• Se lo llevó la grúa municipal. Pasa cuando el auto queda obstruyendo la vía. Ahí el trámite es otro: sacar el auto del corral municipal.

En todos los casos registramos fotos de recepción y entrega del vehículo, que es exactamente el respaldo que después pide el seguro, y emitimos factura inmediata. El paso a paso de las primeras dos horas está en qué hacer después de un choque.